Internet-Präsenz des Umweltvereins Grüne Welle e.V. Und der Ökologischen Station Naundorf. In unserem Vereinslokal 'Grüne Welle' in Duisburg können Sie in gemütlicher Atmosphäre Speisen zu sich nehmen oder einfach nur mit Freunden einen Kaffee trinken und dabei die Spiele des VFL Wedau verfolgen.
Herzlich willkommen in unserem öffentlichen Vereinslokal Liebe Gäste, ob frisch gezapftes Bier, ein gemütliches Glas Wein oder eine heiße Tasse Kaffee, bei uns in Duisburg erwartet Euch eine angenehme Atmosphäre in sportlicher Umgebung. Neben der großen Getränkeauswahl bieten wir Ihnen ein Angebot an frisch zubereiteten Gerichten. Ab sofort finden bei uns Live-Übertragungen von Spielen der Fussball-Bundesliga als Partner von Sky-Sports statt. Ebenfalls laden wir Euch zu Champions-und Euroleague-Spielen herzlich ein.
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Gehört Ioniq nicht eher zum Vollhybriden? Zwar ist die Kapazität des Akkus noch nicht bekannt, aber sie sollte in der Höhe des Prius liegen.
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Unter Mildhybrid versteht man eher Hondas Civic Hybrid oder Jazz Hybrid, wo die Kapazität des Akkus sehr niedrig ist und der Elektromotor nur als Hilfsmotor dient und nicht alleine antreibt. Bei Ioniq und Prius treibt im unteren Geschwindigkeitsbereich allein der Elektromotor an.
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Außerdem: den Statistiktrick treiben auch andere Autohersteller - zwar nicht im Zusammenhang um Flottenverbrauch zu senken - aber um die Zulassungszahlen zu aufhübschen. Was für Saubermänner! Der Relativismus feiert sich selbst. Nach einer Studie des Frauenhofer Institutes für das Bundesumweltministerium verursacht allein die Produktion eines E-Autos 60% mehr CO2-Emissionen; die Mär vom emissionsfreien Fahren ist ebenso unwahr. Diese werden nur verlagert, aber nicht beseitigt, außer es wird ausschließlich Öko-Strom 'getankt'. Hören Sie auf mit diesem Hype, es ist ein Irrweg und technologischer Irrsinn: zwei Motoren, mehr Gewicht (!), noch höhere Emissionen (für alle St. Das ist also der Weg in die Zukunft, was für eine Auto-Suggestion!
Vielen Dank, dass Du mir den Tag gerettet hast! Endlich gibt es auch in Deinen Artikeln Autos mit Elektroantrieben, deren Leistung in KW angegeben wird. (In den nächsten Monaten lernen wir, wie die Leistung eines Verbrenner-Motors in KW angegeben wird, incl.
Umrechnung;) Sollte Dir das an dieser Stelle gelingen, wärest Du der Erste Deiner Gilde! Auch dass das übliche 'Prius-bashing' fehlt, gefällt mir. Ich hoffe, dass ich Dich für die nächste Aufgabe motivieren konnte und freue mich auf Deinen nächsten Artikel! Mit freundlichem Gruß LuPy, der ohne Auto. Zitat von alfred13 Was für Saubermänner! Der Relativismus feiert sich selbst.
Nach einer Studie des Frauenhofer Institutes für das Bundesumweltministerium verursacht allein die Produktion eines E-Autos 60% mehr CO2-Emissionen; die Mär vom emissionsfreien Fahren ist ebenso unwahr. Diese werden nur verlagert, aber nicht beseitigt, außer es wird ausschließlich Öko-Strom 'getankt'. Hören Sie auf mit diesem Hype, es ist ein Irrweg und technologischer Irrsinn: zwei Motoren, mehr Gewicht (!), noch höhere Emissionen (für alle St. Das ist also der Weg in die Zukunft, was für eine Auto-Suggestion! Ja, es stimmt, dass Durch zwei Motoren+ Batterie mehr Gewicht bewegt werden muss.
Hingegen wird dadurch auch der Verbrauch nicht unwesentlich verringert. Beim Hybriden kommt der Strom nicht etwa aus der Steckdose, sondern aus dem Verbrennungsmotor. Zirka 60% der Energie vom Verbrennungsmotor verpufft in Wärme oder an der Bremsscheibe. Einen Anteil holt das Hybridsystem wieder zurück.
Daher verbraucht ja ein Prius auch nur zirka 3 Liter /100km. Versuchen Sie das mal mit einem Diesel-SUV zu schaffen. Zitat von gangnamstyle Ja, es stimmt, dass Durch zwei Motoren+ Batterie mehr Gewicht bewegt werden muss. Hingegen wird dadurch auch der Verbrauch nicht unwesentlich verringert.